Алюміній-лиття під тиском Сфери застосування автомобіля з новою енергією

Dтобто-лиття алюмінію Сфери застосуванняНовий енергетичний автомобіль

В останні роки алюміній, який використовується в автомобілях, в основному зосереджений у таких частинах, як системи приводу, коробки передач, системи трансмісії та гальмівні системи. У майбутньому, з подальшим удосконаленням технології застосування матеріалів з алюмінієвих сплавів, діапазон їх застосування в автомобільній галузі поступово розширюватиметься до Для великих деталей, таких як капот, крило, двері, задня частина, дах і весь кузов, які в основному виготовлені зі сталевого лиття, алюміній для автомобілів, як очікується, продовжуватиме зростати в майбутньому. Алюміній для автомобілів в основному використовується для-лиття під тиском. Були використані три форми екструзії та каландрування, з яких лиття під тиском становить близько 80%.

Полегшення «трьох електричних систем» транспортних засобів з новою енергією є важливим напрямком реалізації легкої ваги всього автомобіля. Лиття під тиском із-алюмінієвого сплаву є головною рушійною силою реалізації легкої ваги «триелектричної системи». Акумуляторні батареї, приводні двигуни та електронні системи керування є основними компонентами транспортних засобів з новою енергією, відомих під загальною назвою трьох-електричних систем, і є ключовими для визначення продуктивності автомобіля. Акумуляторна батарея є джерелом «енергії» нових транспортних засобів, а привідний двигун і електронна система керування використовуються як замінники традиційних функцій двигуна, і їх продуктивність безпосередньо визначає основні показники ефективності електромобілів, такі як підйом, прискорення та максимальна швидкість. З точки зору вартості виробництва нових транспортних засобів на енергії, три-електричні системи становлять близько 50% вартості автомобіля.

Продукти-лиття під тиском із алюмінієвого сплаву широко використовуються в трьох-електричних системах, щоб допомогти новим транспортним засобам зменшити вагу та подовжити термін служби батареї. Наразі корпус батареї, корпус двигуна, корпус електронного керування, компоненти батареї, коробка батареї тощо в трьох-електричних системах використовують алюмінієві-лиття під тиском, і споживання постійно зростає.